traffiQ – Vollelektrische Gelenkbusse für Frankfurt

traffiQ organisiert als lokale Nahverkehrsgesellschaft für die Stadt Frankfurt am Main den gesamten Bus- und Bahnverkehr. Erstmals werden einheitliche Designvorgaben für die Beschaffung der Flotte durch die einzelnen Verkehrsbetriebe erarbeitet. In einem Vorprojekt wurden sorgfältig Wünsche und Bedürfnisse der Frankfurter Bürger erhoben und in u.A. Bestuhlungskonzepte umgesetzt. Unsere Gestaltungsaufgaben werden entlang der Forderungen nach Barrierefreiheit, Nachhaltigkeit, Funktionalität, Preiswürdigkeit und elegantem Ambiente gelöst. Parallel werden Erkenntnisse aus Industrie- und Betreiberdialog umgesetzt.
As the local public transportation authority for the city of Frankfurt am Main, traffiQ organizes all bus and rail services. For the first time, uniform design guidelines are being developed by the individual transportation operators for fleet procurement. In a preliminary project, the wishes and needs of Frankfurt’s residents were carefully surveyed and translated into seating concepts, among other things. We approach our design projects with a focus on accessibility, sustainability, functionality, value for money, and an elegant atmosphere. At the same time, we incorporate insights gained from dialogue with industry and operators.

Im Gelenkbus wird im Übergang vor den Faltenbälgen eine Lehnhilfe angeboten, die zusätzlichen Haltemöglichkeiten hier schaffen ein sicheres Gefühl, wenn Fahrgäste bei hohem Passagieraufkommen auf den Drehtellern zu stehen kommen.
In the articulated bus, a handrail is provided in the transition area in front of the bellows; the additional handholds here provide a sense of security when passengers find themselves standing on the turntables during periods of high passenger volume.